Dossiers

Un « red rattler » réhabilité et couvert de panneaux photovoltaïques assure un trajet de trois kilomètres entre le centre-ville et un hôtel situé sur la plage.

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>> En Australie, le premier train 100 % solaire roule sur la côte de Byron Bay

Le gestionnaire du réseau de distribution d’électricité (Enedis) a publié jeudi 8 février 2018, en collaboration avec RTE et le syndicat des énergies renouvelables (SER), la dernière édition annuelle du panorama de la production d’électricité durable en France. Cette publication destinée à mesurer les avancées de la transition énergétique, présente un état des lieux pour l’année 2017 entaché d’une baisse significative de la production renouvelable. En cause ici, une production hydroélectricité en chute libre du fait d’une mauvaise pluviométrie sur l’année. Si la France accuse toujours un léger retard sur ses objectifs 2020 en termes d’énergie renouvelable, les réseaux de transport et de distribution continuent d’évoluer pour permettre l’intégration de la production d’électricité renouvelable tout en garantissant la sécurité et la sûreté du système électrique, et répondre ainsi aux objectifs de la transition énergétique, de porter à 40 % la part des énergies renouvelables dans le mix électrique en 2030.

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>> Renouvelables : couverture de 18,4% de la consommation d’électricité française en 2017

Les travaux pour créer en Europe un "Airbus des batteries" se poursuivent. L'Europe aura besoin, d’ici 2025, d’au moins 10 méga-usines en Europe, annonce Maros Sefcovic, vice-président de la Commission européenne. Le travail autour d’un "Airbus des batteries", une idée lancée par le vice-président de la Commission européenne chargé de l’Union de l’énergie, Maros Sefcovic, se poursuit. Après une première rencontre avec un large panel de chefs d’entreprise européens actifs dans l’automobile, la chimie ou les matériaux en octobre dernier, ce sont les ministres de l’Economie des pays de l’Union européenne qui se sont réunis, lundi, avec la Banque européenne d’investissement, pour voir comment développer la production de batteries électriques en Europe. Si les constructeurs automobiles européens assemblent des batteries pour leurs voitures électriques, il n’y a actuellement en Europe aucun joueur significatif dans la fabrication de leurs cellules — cet élément clé vient généralement d’Asie. Une situation que la Commission européenne ambitionne de modifier, en aidant à créer tout un écosystème européen dans ce secteur.

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>> L'Europe espère installer au moins dix méga-usines de batteries

Ce vidéo dure 56 minutes mais les témoignages des riverains démontrent les nuisances d’un parc éolien qui dérange les riverains même à 3.5 kms de distances des maisons. Problèmes infrasons, effets stroboscopiques, bruit comme un avion, manque de sommeil et dévaluation immobilière pour maisons et terrains à bâtir.

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>> Bourcy près de Bastogne Témoinage de plusieurs riverains Video fait par Sprimont sans éoliennes

Dans le cadre de la transition énergétique, les centrales thermiques sont appelées soit à disparaitre, soit à évoluer vers un modèle plus respectueux de l’environnement, sur le modèle des unités de production des énergies renouvelables. Un défi énergétique et technologique de taille qui a pourtant déjà trouvé sa réponse : la centrale hybride. Cette nouvelle génération de centrale, capable de coupler l’activité d’une centrale thermique avec une unité de production renouvelable, est un modèle qui séduit de plus en plus de pays. En France, elle pourrait bien être la solution à l’épineux problème des centrales thermiques que le gouvernement souhaite fermer.

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>> Le concept de centrale hybride gagne du terrain dans le monde

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>> L'éolien, un ami qui vous veut du mal.

Entre bizness "vert" et écosystème forestier
Entre bizness "vert" et paysage
Entre bizness "vert" et biodiversité
Entre bizness "vert" et patrimoine
Entre bizness "vert" et santé

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>> Dans le Jura, en Wallonie, partout en Europe, faudra-t-il choisir ???

Une première en France, la commune de Tupigny, dans l’Aisne, va proposer d'ici deux ans gratuitement à ses habitants deux véhicules à hydrogène, alimentés par son parc éolien.

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>> Dans les Hauts-de-France, ce village de 350 habitants va proposer des voitures à hydrogène en libre-service

Selon le secteur de la cogénération, son développement sera appelé dans les prochaines années à jouer un rôle essentiel dans l'approvisionnement énergétique du pays, certainement dans le cadre de la fermeture des centrales nucléaires, prévue pour 2025.

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>> Pacte énergétique: la cogénération "peut remplacer une centrale nucléaire

La dernière ligne droite se présente : celle où l’on valide le modèle économique. Si les conclusions s’avèrent satisfaisantes, c’est une filière complète qui pourrait naître dans la région Grand Est d’ici 2020 pour gérer « la fin du premier cycle de vie des éoliennes, avant repowering éventuel », présente Didier Evano, président de Net-Wind, une PME fondée en 2011 et historiquement positionnée sur la maintenance éolienne.

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>> Bientôt une filière pour la fin de vie des éoliennes ?

Les voitures au gaz naturel comprimé (GNC ou CNG) intéressent de plus en plus de gens: c'est en tout cas l'avis des constructeurs après leurs analyses du dernier Salon de Bruxelles. Beaucoup hésitent encore. Petit rappel des avantages de ce carburant d'avenir.

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>> Voitures au gaz naturel comprimé: toutes les raisons d'y croire

Le ministre wallon du Tourisme René Collin (cdH) a annoncé ce jeudi la labellisation de 18 nouveaux établissements "Clé Verte" en 2017, lors d'une visite au Château de Namur. Cet hébergement dispose de ce label qui vise les touristes sensibles à la cause environnementale. Désormais, la Wallonie compte 52 structures "Clé verte".

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>> La Wallonie labellise 18 établissements supplémentaires de la "Clé verte"

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>> Les éoliennes défigurent-elles les paysages ?

Ingénieur biomédical, le Dr Mariana Alves-Pereira a récemment étudié l'impact de l'ILFN sur les éoliennes en Irlande, concluant que les réglementations sur le bruit doivent être actualisées pour refléter les niveaux de bruit qui mettent en danger la santé humaine.

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>> Infrasound and low-frequency noise – does it affect human health?

Biomedical engineer Dr Mariana Alves-Pereira recently studied the impact of ILFN from wind turbines in Ireland, concluding that noise regulations need updating to reflect noise levels that endanger human health

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>> Infrasound and low-frequency noise – does it affect human health?

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>> Climat_les_émissions_belges_de_gaz_à_effet_de_serre_dérapent.pdf

Les solutions de stockage d’énergie se divisent en six catégories : mécanique (barrage hydroélectrique, Station de transfert d’énergie par pompage - STEP, stockage d’énergie par air comprimé – CAES, volants d’inertie), électrochimique (piles, batteries, vecteur hydrogène), électromagnétique (bobines supraconductrices, supercapacités), thermique (chaleur latente ou sensible).

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>> Les différentes technologies stationnaires de stockage de l’électricité

Une maison située à proximité d'une éolienne perdra de sa valeur en cas de revente, selon l'indice immobilier ERA-KU Leuven présenté jeudi. A l'inverse, un patrimoine protégé peut apporter de la valeur aux biens environnants.

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>> Une maison située près d'une éolienne perd de sa valeur

La start-up belge a mis au point une éolienne plus compacte, avec des pales parallèles au mat, destinée d'abord aux PME et aux exploitations agricoles.

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>> Fairwind invente un nouveau type d'éolienne verticale

Zéro émission, la voiture électrique ? Ce n'est pas exact si l'on prend en compte la pollution émise pour produire l'électricité et surtout, les batteries. Mais elle serait, à l'usage, généralement plus propre qu'une voiture à carburant. Les experts s'affrontent sur le sujet.

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>> Les voitures électriques, vraiment propres ?